一般使用过大型称重设备的用户可能都清楚，无论是进口还是国产计量设都存在着不同大小的误差范围，有些人刚开始用电子地磅汽车衡称重计量的时候很不习惯，发现有点误差就以为自己的电子汽车衡是不是出现什么故障问题，真的是这样吗今天我们就来讨论下允许的合理误差范围！

        我想大家都经历过这种情景吧，我们在使用汽车衡称重计量的过程中，交易双方经常会对地磅间的磅差会产生疑问甚至纠纷。称重的软件渐渐被默认理解为地磅称重软件、汽车衡称重软件，过磅称重软件，逐渐发展成为更加严峻、科学、先进的防作弊智能称重软件、无人值守称重软件、远程计量称重软件等软件产品。

       电子地磅厂家标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。地磅哪家好按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。因为汽车衡也是计量器具的一种，且是大宗量大体积货物称量的，所以在合理合规的情况下是允许有误差，但这个误差标准在多少内是允许的。

在了解地磅误差标准之前，需要理解几个基本概念:

        分度值(e):比如地磅是60吨的，20KG一跳的，20KG就是此台地磅的分度值，当然实际运用中60KG的地磅也常调整为10KG的分度值。

        分度数(n):最大称量值(满量程)除以分度值即为分度数，比如满量程为80吨的地磅，分度值为20KG，此台地磅的分度数就是80000KG/20KG=4000。

         前不久，国家计量局专门针对汽车衡设备允许误差范围是多少做了一下规定；检定汽车衡最大误差在正负必须在3个标准分度值之内。根据以上描述，由此我们也可以得出，重量值越重允许误差值就越大!

AVS无人值守地磅

但是有些货物比较贵重的怎么办？下面跟大家说说我从一个铜材厂客户了解到的情况：

      他两个月前刚买的一台3吨 的小地磅，说一吨以内还好，超过一吨就不准了，刚开始用都感觉挺好的，但在上个月，有两个客户反应说我们送的货重量不对，当时我就没太放在心上，以为是他们的地磅有问题，毕竟他们的是旧地磅来的，想我是刚买的新地磅怎么可能会有问题呢，但最近又有几个客户也在向我反应这个重量问题，我就开始担心，重视了，毕竟客户是上帝啊，他就找来原供应商，一测试，是有点误差，重新校对一下就对上了，这下他也松了口气，但过几天同样的问题还是出现了，他又找来供应商，最后商家给地磅换了个仪表，用了几天还是有这种情况出现，又找来商家，想想，仪表也换了，怎么会是这样呢，难道是传感器有问题，要是传感器的问题商家可就夸大了,因这台地磅才刚买不久，商家也找不出问题，只有给换套传感器包括接线盒都换了，这样也相当于换了台全新磅啊，调好后又恢复了正常，但好景不长啊，就这样过了一个星期，老问题重新出现了，这下这个老板同商家都心里没底了，该换的都换了，总不可能是地磅磅体有问题吧，台面都没有任何变型，这样调来调去差不多一个月了，也没个结果，搞的他这台地磅都不敢用了。

双层电子小地磅（铜材行业首选）

        关于这个事，我就来分析一下，地磅分为四大部分，磅体，传感器，接线盒，仪表组成，买地磅也要根据你的行业，你的产品是否贵重，可以根据你的要求来订做一台，面板多厚，用什么样的传感器，什么样的仪表，磅体做工结构，焊接的要求及方法，这一点非常重要，那台地磅应该就是磅体焊接的问题，板材用料的问题，肯定有的地方也省料了，否则一台新地磅不会出现这种情况，一吨以内是准的，大于一吨就重量对不上去，是因为你这台磅磅体只能承重一吨，超过一吨，磅体的各个接头处就有点的不够力，所发才会出现不准的情况，所以材料，结构，焊工都是非常重要的，不是说你把材料用足就可以，而是所有的环节都要到位才算是一台真正标准的地磅，因为你这台地磅传感器仪表全都换过了，这台地磅现在怎么搞都没有用的，因为这台地磅所的有配件以及材料都是很普通的，像这种地磅只适合一些产品不是很贵重的才行，像称铜材的话，建仪还是订做一台适合这个行业的地磅，免得老是与客户的重量对不上而烦恼，只是所有的配置都是专业定制的，价格相对会贵一些，但是你一定能看到他的价值所在。

双层电子小地磅（铜材行业首选）

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